2020日内瓦车展:最大马力804匹、3.1秒冲刺破百,斯里兰卡Vega Innovations将推EVX纯电超跑

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  虽然名不见经传,但是来自南亚岛国斯里兰卡的 Vega Innovations,却无预警地在日前宣布将于 2020 年 3 月 3 日开幕的第 90 届瑞士日内瓦车展上,发表拥有 804 匹最大马力、续航力约 300 公里的品牌首款纯电超跑:EVX!

2020日内瓦车展:最大马力804匹、3.1秒冲刺破百,斯里兰卡Vega Innovations将推EVX纯电超跑

  来自斯里兰卡的 Vega Innovations,宣布将于 3 月 3 日开幕的日内瓦车展上,发表拥有 804 匹马力的品牌首款纯电超跑:EVX!

  采纯双座设计、车身由碳纤维所制作的 EVX,车头设计与 Ferrari 458 Italia 有几分神似,车侧与后半段则像 Nissan 370Z 和 Audi R8 的综合体,有着非常宽的后叶子钣,并搭载了 LED 头灯组与贯穿式的尾灯组,且在尾灯下方镶有斗大的「VEGA」厂徽,造型相当独特。

2020日内瓦车展:最大马力804匹、3.1秒冲刺破百,斯里兰卡Vega Innovations将推EVX纯电超跑

  EVX 的车头与 Ferrari 458 Italia 有几分神似,车侧与后半段则像 Nissan 370Z 和 Audi R8 的综合体,并搭载了 LED 头灯与贯穿式的尾灯组。

  座舱内,Vega Innovations 目前则只有公布一张附无线手机充电座的控台鞍部照片,所以我们还不知道这辆纯电超跑的仪表和中控台上藏有什么亮点,不过,我们仍能看到 EVX 的内装应该会大量地以碳纤维饰板和透气真皮来包覆。

2020日内瓦车展:最大马力804匹、3.1秒冲刺破百,斯里兰卡Vega Innovations将推EVX纯电超跑

  Vega Innovations 目前只有公布一张 EVX 附无线手机充电座的控台鞍部照片,所以大家都还不知道这辆纯电超跑的仪表和中控台有什么亮点。

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  至于传动搭配方面,EVX 则是以两具电动马达来对应四轮驱动设定,拥有 804 匹 (hp) 最大马力及 77.5 公斤米的最大扭力,能在 3.1 秒让这辆车重 2,090 公斤的纯电超跑从静止加速到时速 100 公里,每次充饱电的行驶里程则为 300 公里,不过 Vega Innovations 已宣布将会在 2021 年换上容量为 130kWh 的电池 (目前电池容量为 55kWh),续航里程将增加到 750 公里,但详情得等到日内瓦车展才能得知。

2020日内瓦车展:最大马力804匹、3.1秒冲刺破百,斯里兰卡Vega Innovations将推EVX纯电超跑

  EVX 是以两具电动马达来对应四轮驱动设定,拥有 804 匹 (hp) 最大马力及 77.5 公斤米的最大扭力。

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